Vehículos Híbridos vs Eléctricos

Red Toyota Prius parked in the driveway of a modern home with a couple walking away from the vehicle

AutoNation Toyota Winter Park vende vehículos nuevos y usados ​​de Toyota . Si bien muchos de esos automóviles, camionetas y SUV funcionan con motores de combustión interna (ICE) convencionales de gasolina o diésel, muchos de ellos usan otras formas de llevarlo a donde necesita ir. En esta guía rápida, desglosamos algunas de las principales diferencias entre los vehículos híbridos y eléctricos (EV).

Detalles básicos

Similar a cómo el adorable Havapoo es un cruce entre un Havenese y un Poodle, un híbrido es un cruce entre un vehículo ICE tradicional y un EV. Hay algunos tipos diferentes de híbridos en el mercado.

Los híbridos completos tienen un ICE de gasolina, un motor eléctrico y un paquete de baterías de alto voltaje, pero funcionan de diferentes maneras. Algunos consumen energía eléctrica para moverse a baja velocidad y en condiciones de poca carga; cuando se requiere más empuje, pueden cambiar al ICE. Otros son capaces de funcionar con gas y energía eléctrica al mismo tiempo.

Toyota ofrece vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), incluido el RAV4 Prime. Los PHEV pueden funcionar con gasolina como un vehículo con ICE, pero pueden proporcionar la mayor eficiencia de los híbridos y ser conducidos por una distancia amigable para el viaje sin usar una gota de gasolina. Cuando el RAV4 Prime está completamente cargado, puede viajar 42 millas con electricidad pura. Los vehículos eléctricos son exactamente lo que parecen. Son vehículos eléctricos. No hay ICE, solo un motor eléctrico (o dos o tres) y una gran batería. Eso significa que no hay necesidad de cambiar el aceite, las bujías o ciertos otros consumibles que requieren los ICE.

Calificaciones Económicas

Dado que los PHEV tienen un motor de gasolina y un motor eléctrico, su economía de combustible se mide en términos de mpg y algo llamado millas por galón de gasolina equivalente, mejor conocido como MPGe. Según FuelEconomy.gov, MPGe es "similar a MPG, pero en lugar de presentar millas por galón del tipo de combustible del vehículo, representa la cantidad de millas que el vehículo puede recorrer usando una cantidad de combustible con el mismo contenido de energía que un galón de gasolina".

Los vehículos eléctricos están clasificados tanto por MPGe como por la cantidad de kilovatios-hora (kWh) de electricidad que usan para viajar 100 millas. Dado que no se pueden repostar en las gasolineras, su autonomía de viaje es especialmente importante.

Por ejemplo, el Toyota bZ4X 2023 puede viajar hasta 252 millas con una sola carga.

Opciones de Llenado

Repostar un híbrido es lo mismo que poner gasolina en un vehículo ICE convencional. Lleva un poco más de tiempo completar un híbrido enchufable porque necesita combustible de una bomba de gasolina y electricidad de una toma de corriente. Los tiempos de carga para PHEV y EV varían según el tipo de cargador utilizado. Las unidades de nivel 1 se enchufan en tomas de corriente de 120 voltios. Los cargadores de nivel 2 son compatibles con tomas de corriente de 240 voltios. El nivel 3, también conocido como cargadores rápidos de CC, es el más potente y funciona con 400 a 1000 voltios, según el grupo de defensa Plug In America. Solo tenga en cuenta que no todos los PHEV o EV son compatibles con el hardware de nivel 3.